Araç bakımı, sadece arıza yaptığında tamirciye gitmek değildir. Sorunlar henüz büyümeden müdahale etmek; can güvenliğini korur, bütçenizi büyük masraflardan kurtarır ve yakıt tüketimini optimize eder. Araca binmeden önce yapılacak 1 dakikalık gözlem, yolda kalmanızı engelleyebilir. Lastiklerin havasında gözle görülür bir azalma var mı? Aracın altında herhangi bir sıvı sızıntısı (yağ, su) mevcut mu? Farlar, sinyaller ve fren lambaları çalışıyor mu? Görüşü engelleyecek bir kirlilik veya silecek arızası var mı? Yağ çubuğu ile haftalık kontrol edilmelidir. Seviye iki çizgi arasında olmalıdır. Yedek su deposundan kontrol edilir. Eksilmesi hararetin en büyük nedenidir. Seviye düşmüşse fren sisteminde sızıntı veya balata aşınması var demektir. Üreticinin belirlediği kilometre (örn: 10.000, 15.000 veya 20.000 km) veya zaman (yılda bir) aralıklarıyla yapılan detaylı kontroldür. Bakımları aksatılan bir araç, sürücüsüne şu faturaları keser:1. Günlük Kontroller: Sürüş Öncesi Ritüeli
Dış Görünüm ve Lastikler
Aydınlatma ve Camlar
2. Hayati Sıvılar: Aracın Yaşam Kaynakları
Motor Yağı
Soğutma Suyu (Antifriz)
Fren Hidroliği
3. Periyodik Bakım Takvimi
Neler Değişir/Kontrol Edilir?
4. İhmalin Bedeli
O
W
B
Yakıt sarfiyatında %15-20 artış
Motor ömrünün kısalması ve ağır arıza riski
Ani parça kırılması nedeniyle kaza riski
Aracın ikinci el değerinde ciddi kayıp