Motorun güç üretebilmesi için taze havaya (oksijen) ihtiyacı vardır. Yanma sonrası ise bu havanın sessizce ve doğaya en az zarar verecek şekilde tahliye edilmesi gerekir. İşte bu iki aşamalı süreci Emme ve Egzoz sistemi yönetir. Dışarıdan alınan havayı toz, kum ve pisliklerden süzer. Tıkalı bir hava filtresi motorun nefes almasını zorlaştırır, yakıt tüketimini artırır ve performansı düşürür. Filtreden geçen havayı (veya karışımı) her bir silindire dengeli bir şekilde dağıtan boru sistemidir. Silindirlerden çıkan sıcak atık gazları tek bir boruda toplayan ilk çıkış ünitesidir. Egzoz gazındaki zehirli maddeleri (Karbonmonoksit vb.) kimyasal reaksiyonla daha az zararlı gazlara dönüştüren çevreci ünitedir. Yüksek basınçlı çıkış yapan gazın sesini, içindeki odacıklar vasıtasıyla dindirerek gürültü kirliliğini önler. Genellikle hava filtresinin tıkalı olduğunu veya yakıtın tam yanamadığını (zengin karışım) gösterir. Egzoz borusunda delik veya susturucuda patlak olduğunun işaretidir; derhal onarılmalıdır.1. Emme Sistemi Bileşenleri
Hava Filtresi
Emme Manifoldu
2. Egzoz Sistemi: Gazın Yolculuğu
Egzoz Manifoldu
Katalitik Konvertör
Egzoz Susturucusu
Sürücü İçin Teşhis Rehberi
Siyah Duman:
Yüksek Ses:
A
B
C